צילום: pixabay 
 
כמו שאומר השיר בביצועה של הזמרת ריקי גל – טוקיו גדולה והיא נחשבת ללא ספק לאחת הערים הכי מעניינות בעולם.

החל מחודש מרץ 2020, חברת אל על תציע טיסות ישירות ליפן בקו חדש שיתפעל שלוש טיסות שבועיות, במטוסי הבואינג 787 דרימליינר, בטיסה שתארך 11:15 שעות, וטיסת חזור שתארך כ-12:30 שעות. הטיסות הללו ינחתו בנמל התעופה נאריטה – נמל חדש ומרווח הממוקם מזרחית לטוקיו.

בשנים האחרונות יפן זוהרת באותיות ניאון ורודות על מפת להיטי התיירות הישראלית. מיעד אקזוטי די שולי, שרק מעטים נסעו אליו בכל שנה, היא מזנקת למרכז והביקוש ליפן כיעד תיירותי ועסקי גדל בשנים האחרונות במספרים נרחבים. בשנת 2018 ביקרו ביפן כ-40 אלף ישראלים וכ-20 אלף יפנים ביקרו בישראל ובאל על מסבירים כי השקת הקו היא חלק מאסטרטגיית החברה להרחבת רשת יעדיה בהתאם לביקושי הקהל הישראלי והתיירות הנכנסת לישראל, במקביל להתחדשות צי המטוסים של החברה.
 
צילום: pixabayטוקיו, אילוסטרציה. צילום: pixabay

"בשנתיים האחרונות קיבלנו פניות רבות מלקוחותינו להפעלת טיסות ישירות של אל על ליפן" אמר מיקי שטרסבורגר – סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים בחברה והוסיף, "התנועה בין ישראל ליפן גדלה בשנים האחרונות בקצב גבוה, ואנו בטוחים כי פתיחת קו תעופה ישיר בין המדינות תוסיף להגדיל את התנועה ותחזק באופן משמעותי את הקשרים הכלכליים והמדיניים בין המדינות".

כאמור, כיוון שאין עדיין טיסה ישירה מישראל ליפן התחרות בין חברות התעופה השונות על השוק הישראלי גדולה. כולן מבצעות חניית ביניים בין תל אביב לטוקיו ורוב הישראלים שמבקרים ביפן טסים בטורקיש אירליינס חניית ביניים באיסטנבול, עם חברת התעופה הרוסית אירופלוט עם חניית טיסה במוסקבה או בטיסות דרך אירופה או הונג קונג עם אל על או קתאי פסיפיק, דרך סיאול עם קוריאן איירליינס או דרך אתיופיה עם אתיופיאן איירליינס.