צילום: יצרן
 
חברת GAC (או Guangzhou automobile corporation) שהוקמה בסין ב-1955, מייצרת כ-2.5 מיליון מכוניות בשנה. החברה נחשבת לאחת מחמש יצרניות הרכב הגדולות ביותר במדינה הענקית; ומייצרת מכוניות גם עבור טויוטה, הונדה ומיצובישי. מוצריה זכו לציונים לשבח מטעם JD Power ומדובר ביצרנית גדולה המתפתחת במהירות. לחברה 3 סדרות מפתח Aion ,S ו-LX.

אוריון מוביליטי, חברת בת של יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל, הודיעה כי בתחילת השנה הבאה היא תחל בשיווק ה-Aion V בישראל. מדובר ברכב SUV חשמלי חדש, השלישי בסדרת Aion, ששיווקו בסין החל החודש.

דגם ה-V ממוצב מתחת ל-LX ומיוצר בפס הייצור החדש והמתקדם של היצרן בגואנגז`ו. אורך הרכב 4,586 מ"מ, רוחבו 1,920 מ"מ וגובהו 1,728 מ"מ. בסיס הגלגלים משתרע על פני 2,830 מ"מ. הדגם האמור מבחינת מידותיו נמצא מעל הקרוסאובר GE3 – רכב כביש שטח חשמלי המסוגל לנסוע לטווח מרבי של 309 קילומטר הודות למנוע חשמלי המפיק 177 כוחות סוס ו-29.5 קג"מ.
 
רכבצילום: יצרן

ה-V, מצויד במנוע חשמלי עם הספק של 184 כ"ס המניע את הגלגלים הקדמיים והוא ישווק בשלוש גרסאות סוללה שונות, המציעות טווח נסיעה של 300-450 ק"מ (משוער WLTP). הגרסה המציעה את טווח הסוללה הקצר ביותר בעלת קיבולת של 60 קוט"ש ואילו הגרסאות הבכירות בעלות סוללות בהספק של 70 קוט"ש או 80 קוט"ש.

חזית הרכב שואבת השראתה משפת העיצוב של ה-Aion ומציגה נראות מודרנית ואוונגרדית. הפנסים הראשיים מחולקים ומחוברים בפס ניקל המקיף את לוגו המותג, ובצידי הרכב ידיות "נסתרות" המהוות את סימן ההיכר של דגם ה-LX. מתחת לקו החלונות בולט סממן עיצובי ייחודי המאופיין בעיטור ניקל המתמשך עד לקורה D של הרכב. חלקו האחורי של דגם זה חושף עיצוב קלאסי המשלים את הנראות הכללית ובאמצעות גופי תאורה רחבים ומפוצלים.

עיצוב הפנים של הדגם מינימליסטי ומתקדם וכולל שני מסכי ענק הממוקמים מאחורי ההגה. הדגם נושא בשורה גם באספקט הטכנולוגי, שכן הוא מותאם לתקן 5G וכולל חומרה ותוכנה המאפשרת נהיגה אוטונומית למחצה (רמה 3).